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Uber與計程車駕駛員工會全國聯合會推出UberTAXI,違法嗎?交通部表示,Uber若將自己設定在資訊業,提供乘客叫車平台,未向計程車收取平台費用或車資,與計程車駕駛沒有對價關係,就沒有違法問題。

交通部表示,Uber並未申請經營運輸業,若雙方合作時有對價關係,則屬違法。以往派遣自用車的部分仍屬違法,最快年後Uber就會被勒令歇業。

Uber與計程車合作後,未來乘客若要搭計程車,就可使用Uber App的叫車服務,且計價方式是比照南投縣埔里鎮情趣娃娃計程車跳表收費。

交通部舉例,像是現行市面上大型車隊公司,自己並無擁有計程車,但公司開設派遣平台,對計程車駕駛收取費用,依照消費者需求提供計程車派遣服務,類似此種有收取報酬的概念,就屬對價關係。

對於Uber違法的部分,交通部表示,Uber第一張裁處書罰單開出後,也將通知勒令歇業,但歇業的部分為「運輸業」,「資訊業」的部分仍可繼續經營。而後Uber若持續違法,交通部也將通知登記為資訊業的Uber公司主管機關,勒令歇業,到時也將影響到UberTAXI的經營。

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中國時報【李弘斌╱嘉義報導】

周一是總統蔡英文固定召開「執政決策協調會議」的時間,被稱作綠營「永遠的軍師」邱義仁12日卻缺席了。他現身嘉義的吳鳳科大,以領隊身分全程觀看了中華女足的訓練,晚間再設宴慰勞木蘭女將,還發了上面寫著「義不容辭、仁愛足球」的「邱義仁」紅包,鼓勵每一個培訓隊成員。

「不好意思到今天才新北市平溪區情趣按摩來看大家,本來要去東亞盃看各位比賽,但是香港不發給我簽證,」邱義仁在晚宴上幽默自嘲,但他現在對女足的支持,可真的不是開玩笑的,光是以他的忙碌身分,站在場邊看滿中華女足1小時的訓練,就可見一斑。

邱義仁此次南下挺女足,其實非常謹慎。最大焦點是中華足協副理事長龔元高促成了余秀菁、王湘惠到對岸北控鳳凰俱樂部測試的美事,而熟悉「老龔」的足壇人士都知道,龔元高支持女足30年,最希望就是找到更多大老闆、企業家一起來挺,從不吝於把功勞、面子做給旁人,邱義仁卻婉拒了這顆「好球」。

「我就怕扯到我邱某人的名字,反而讓這件好事增添變數啊。」自知身分敏感的邱義仁苦笑著說。

在台南一中、台灣大學都踢過足球校隊,對足球的熱愛,讓邱義仁於2005年底出馬爭取足協理事長。他笑著說:「那時一上任就得募好幾千萬!」豈知後來因為政治而遭官司纏身,在2010年被迫辭去理事長。如今邱義仁又回到了他最愛的足球領域,只是拗不過與他私交好的龔元高,把「愛」給了女足。

「邱領隊」這才第一次和木蘭女將相見歡,但很多事情他早已在台面下相挺。包括體育署副署長林哲宏12日在晚宴宣布,木蘭女足聯賽明年增至6隊、政府每隊300萬補助繼續力挺的好消息,邱義仁也扮演關鍵角色。

5隊規模的木蘭聯賽明年要加入新軍輔仁大學,但原本成員台北SCSC(以台灣師大為主體)與新竹FC都有狀況。結果邱義仁出手替師大女足找到企業贊助,也搞定新北市政府接手新竹FC班底,讓木蘭聯賽「1隊都不能少」。龔元高也開心的說::「我們搞不定的事情,邱義仁一出手就OK了!」

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